26
2015
07

齒輪減速機漏油的原因分析

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  齒輪減速機一旦漏油,不僅造成資源浪費,而且污染環境,嚴重時會引起齒輪減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發生咬焊或剝離,導致設備事故。下面通用就和大家談一談齒輪減速機漏油是什么原因引起的?!?/p>

    1 齒輪減速機內外產生壓力差 

    齒輪減速機運轉過程中,運動、摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使齒輪減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出?!?/p>

23
2015
07

齒輪減速機潤滑油“跑、冒、漏”的解決辦法

 

   齒輪減速機在長時間工作后,有時會出現潤滑油“跑、冒、漏”的現象,影響正常使用,而出現這一現象的原因在于密封的減速機內部油溫增高,氣壓加大,潤滑油粘度下降,導致潤滑油在減速機間隙處“跑、冒、漏”。針對這一情況,通用總結了不少解決辦法,分享給大家。
 
    1、減速機通氣器是粉塵和油最容易結合的地方,通常經過一段運行之后,通氣器被堵塞了。因此,使通氣器能正常通氣是解決減速機“跑、冒、漏”油的關鍵所在。為此,采取了改通氣器(減速器附件)為一口朝下的彎管里加泡沫(或海錦),可在一個月左右更改一次泡沫。通氣器不堵塞,才能保證箱體內部壓力與大氣壓平衡,顯然這是防止“跑、冒、漏”油的關鍵問題。

22
2015
07

行星減速機潤滑不到位的危害

   行星減速機對于潤滑的要求十分嚴格,如果潤滑不到位,對于使用效果的影響很大。不但工作效率得不到保證,而且很有可能會縮短設備的使用壽命。為了讓廣大用戶可以認識到潤滑的重要性,通用總結了幾個行星減速機潤滑不到位的危害。
    行星加速劑如果潤滑不到位,首先會造成響聲與振動大,造成了檢修頻繁。而且每一次檢修,必須更換偏心軸承和針齒套,使維修費用加大。軸承的工作并不十分穩定,由于重力的作用和機械運動產生的振動,必然引起軸承在軸向位置上產生微量的位移,這種相對運動是十分有害的,不斷的沖擊有可能導致彈性擋圈的變形和折斷,發生軸承從軸上脫落的危險,即使軸承不脫落,也會因為震動而產生很大的噪音。

20
2015
07

斜齒輪減速機在安裝及潤滑時應該怎樣去應對

   斜齒輪減速機具有六種基本安裝形式,它作為新穎減速傳動裝置。采用最優化,??樽楹咸逑迪冉納杓評砟?,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細等性質,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。下面就為大家詳細的介紹一下
斜齒輪減速機在安裝及潤滑時應該怎樣去應對?
一、安裝
1、齒輪減速機一般需安裝在水平面上傾斜度不得超過10°。

18
2015
07

衡量行星減速機性能的關鍵因素

   對于行星減速機性能的衡量其實我們可以從一些關鍵參數來進行判斷,具體有減速比、平均壽命、額定輸出扭矩、回程間隙、滿載效率、噪音等,大家可從通用在下文總結的內容中進行參考,希望能對您有所幫助。的幾個關鍵技術參數是:

    1、段數(級數)
    太陽輪及其周圍的行星輪構成獨立的減速輪系,如減速機內只此一個輪系,我們稱為“一段(級)”為得到更大的減速比,需多段(級)傳動。

15
2015
07

國內外行星減速機品牌大全

 

德國:NORD 諾德、Flender 弗蘭德、SEW賽威、阿爾法Alpha、倫茨Lenze、采埃孚ZF Friedrichshafen AG
美國:Falk ???、BAYSIDE減速機
英國:DAVID BROWN 戴維布朗
芬蘭:KUMERA
意大利:BONFIGLIOLI 邦飛利、意大利QIZO奇卓
日本:SUMITOMO 住友 www.tyreducer.com
國產:臺灣APEX、臺灣聚盛vgm、南高齒、重齒、泰興、臣功、漢星、四通等眾多


13
2015
07

行星減速機與游星減速機是“兄弟”嗎?

 行星減速機與游星減速機只在一字之差,那么行星減速機與游星減速機是“兄弟”嗎?目測耳聽他們的名稱是如此,然而他們的性能等特點極其不同。那么他們的差異又在哪些方面?下面由通用減速機對行星減速機與游星減速機之間的性能差異進行分析。
    游星減速機之傳動方式異同于一般傳統齒輪之運動方式,傳統齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅動,所有負荷集中於該接觸點,較容易產生齒輪之磨擦與斷裂,在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結,除占用大量空間外,同時產生更多之磨擦損耗,其每一段減速齒輪之間隙成倍數累計,故其效率相形變低。 

09
2015
07

如何讓舊減速機再次工作起來

     目前減速機行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種專用傳動裝置,如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。其服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。由此可見,更能充分說明我們應該將舊減速機再次工作起來。下面簡述對已發生故障的減速機再造流程:
    一、減速機接收
    1、設備進廠拍照做好記錄,配戴標簽,推入再制造生產線;
    2、先清洗減速機外觀,清理外表油污及灰塵;
    3、放掉箱體內的潤滑油;

06
2015
07

減速機的檢查與維護概述

新投入運行的減速機,出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業齒輪油,在運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。

03
2015
07

錐齒輪減速機的特點概述

錐齒輪減速機是各種反應釜專用的減速機,其齒輪采用格里森準雙曲線齒型,齒輪為硬齒面,具有承載能力大、噪音低,壽命長、效率高、運轉平穩等特點,整機性能遠優于擺線針輪減速機和蝸輪蝸桿減速機。